【48812】重庆轨迹交通27号线完成首条地道左线贯穿

  缙云山地道为矿山法区间地道，全长3232米，为双洞单线地道，马蹄形断面，轨顶埋深6～240米。地道穿越地层主要为灰岩、页岩、泥岩、砂岩、须家河组煤系地层等，地下水极为丰厚。地道先后穿越煤矿采空区1处、低瓦斯区5处、煤线米破碎带，多处阶段处于多种不良地质带一起叠加效果区，地质结构较为杂乱，施工危险高，施工安排难度较大。

  针对缙云山地道重难点问题，项目部一是建立专项领导小组、技能专家保证组、归纳和谐保证组，逐步齐备施行工程的计划、提高施工工艺、优化资源配置、强化技能攻关，先后克服了物资保证、跨区和谐、杂乱地质施工等困难，有序推动地道左线安全贯穿。二是严厉执行地道施工系列安全措施，在瓦斯地道洞口设置实名制安检通道，洞内设置瓦斯主动查验测验设备，保证瓦斯地道施工安全可控，一起运用全站仪等相关仪器进行主动化作业、监测、预警，全方位地保证施工安全。三是结合驻地资源，创立“缙云前锋· 红旗轨迹”党建品牌。坚持以“生产经营的难点便是党建作业的要点”为思路，以普通党员为主体、党员干部为主干、党支部为阵地，全方位掩盖各类“急难险从头”攻坚使命，全力助推项目高效履约。

  重庆轨迹交通27号线衔接璧山区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区、南岸区、巴南区和重庆高新区，串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户纽带。项目建成后，对完成重庆市表里交通快速转化，提高轨迹交通功率，加速构建现代化高质量归纳立体交通网具有极端重大意义。