火车侧翻走漏毒气 美国不开腔不出气

  2月3日，一列载有有毒化学品的火车在美国俄亥俄州东巴勒斯坦产生脱轨事端，构成不明数量的有毒物质和气体走漏。该事情引发了对该区域空气、土壤和水污染的忧虑，现在环绕此事对环境和空气等构成的影响，官方仍未给出清晰阐明和解说。

  俄亥俄州环境保护局代表库尔特·科勒供认，事端现场的整理和监控或许需求数年时刻。不少当地居民在分散令免除后仍不敢回来家中，他们表明忧虑有害物质对环境会有长时间要挟。更有人忧虑，这起事情或许会成为美版“切尔诺贝利”事端。

  当晚8时55分，一列火车在俄亥俄州东巴勒斯坦脱轨，产生事端的村庄坐落匹兹堡西北约80公里处，当地约有4700名居民。这列火车的150节车厢中约有50节冲出铁轨，涉事列车共有20节车厢装载有毒物质，其间一半脱轨，傍边包含5节运载紧缩氯乙烯的车厢。

  这列由诺福克南边铁路运营的火车长时间运载化学品和可燃材料。据报导，其时大火从脱轨处喷出，滚滚浓烟升上天空，笼罩着整个乡镇。在俄亥俄州州长迈克·德温对或许产生的爆破宣告警报后，该州与宾夕法尼亚州鸿沟两边的居民均被要求撤离。

  火车脱轨后，当地校园和一些路途被要求封闭一周，约1500至2000名居民被奉告需撤离。诺福克南边铁路表明，已捐献25000美元帮忙美国红十字会树立避难所，并应对涌入的人群。

  依据美国国家环境保护局网站音讯，在铁路公司于3日晚上10时53分将该事情上签到美国国家应急中心后，美国环保局开端在火灾周围和邻近社区的12个地址布置实时空气监测仪器。

  跟着大火持续焚烧，不断升高的温度引发了人们对爆破和有害气体、碎片传达的忧虑。德温所以命令分散事端地址1.6公里半径内的全部居民，并发动俄亥俄州国民警卫队帮忙当地当局，家中有小孩但回绝撤离的居民将被拘捕。德温说，“这是生死攸关的大事”。宾夕法尼亚州州长乔什·夏皮罗也命令分散与该地址接壤的区域居民。

  美国环保局社区空气监测数据没有检测到除颗粒物以外的任何污染物。但因为忧虑会产生爆破，俄亥俄当局当天对5节车厢的有毒物质进行了所谓的“受控开释”，将这些物质转移到一条水沟中并烧掉，随后当局还在更广泛的区域采纳了预防办法。

  同日，分散令扩大到包含东巴勒斯坦周围3.2公里区域内的全部居民。其间一名撤离人员本·拉特纳奉告美国有线电视新闻网（CNN），现在的他和其他俄亥俄州居民似乎生活在电影场景中。

  拉特纳曾在2022年改编自唐·德里罗1985年小说《白噪音》的电影中担任临时演员。在那个故事中，一列火车脱轨并溢出化学品，引发“有毒空气事情”，迫使中西部一个小型大学城撤离。而电影的拍照地址也正是在俄亥俄州。

  “电影的前半部分简直彻底便是这儿产生的全部。”拉特纳说，“人人都在议论这件事。”

  俄亥俄州长办公室表明，在空气质量样本丈量的污染物低于重视水平后，已撤销对居民的分散令，居民可回来家乡。东巴勒斯坦水处理厂也表明没有发现对人体晦气影响的要素。

  在同日举办的新闻发布会上，当被问及走漏物质的详细类型时，诺福克南边公司发言人表明有丙烯酸丁酯、氯乙烯和少数无害润滑油。当被问及有多少化学品走漏到土壤和水源中，诺福克南边公司与俄亥俄州环保局方面均未给出回应。

  美国国家环境保护局表明，包含氯乙烯、丙烯酸丁酯、丙烯酸乙基己酯和乙二醇单丁醚在内的化学品“已知现已并将持续”开释到空气、地表土壤和地表水中。

  美国国家环境局向诺福克南边公司发函，其间包含火车脱轨后向环境开释或产生要挟的污染物状况。这封信还概述了环保局在现场的整理举动，以及要求铁路公司承当相关本钱的或许。该组织没有供给有关事端地址，何时能够被视为彻底康复正常的详细信息。铁路公司也仍在就火车脱轨原因进行查询。

  环保局在监测空气后表明，虽然居民仍能闻到异味，但并未在东巴勒斯坦及其周边区域检测到“令人忧虑的”污染物。环保局与诺福克南边铁路公司和哥伦布巴纳县应急管理局协作，对大约210户家庭的周边空气进行了筛查，并表明没有检测到氯乙烯或氯化氢。

  美国水业的西弗吉尼亚子公司在24个州供给供水服务，该公司当天表明，没有检测到俄亥俄河取水口的水质有任何改变。但它在古埃恩多特河河上安装了一个二次取水口，以备不时之需。

  环保局在一份声明中表明，空气监测作业仍在持续，没有做出主张居民回来家乡的终究决议。

  “卫生组织和消防部分决议让居民回来家乡。”该组织奉告福克斯新闻，“环保局向卫生组织和当地消防部分供给了空气监测数据，以帮忙做出这一决议。”但居民忧虑有害物质对环境会有长时间要挟，不敢回家。

  铁路公司当天发布声明表明，“包含全部现实信息”的火车脱轨事情开端陈述将在30天内发布。

  跟着美国媒体开端许多报导，更多信息也得以发表，列车脱轨事情在当地进一步发酵。俄亥俄州共和党参议员杰德•万斯表明，他对脱轨事情感到“震动”，并正告说，在操控开释的有毒化学物质使该镇笼罩在黑色烟雾中之后，许多问题仍未得到回答。

  虽然美国政府官员和独立专家表明，数据显现空气质量是安全的，并且有害物质的焚烧已得到妥善处理，但当地居民和其他专家对这种状况表明忧虑。他们注意到，除了氯乙烯外，越轨的火车还运送了其他有毒化学品。

  “化学物质摧毁了一个乡镇。”风险材料专家、前消防局局长西尔·卡贾诺奉告当地媒体，“当他们敏捷奉告人们能够回家时，我感到很惊奇。我期望他们对全部房子的空气质量进行测验。”

  据悉，走漏的化学物质污染水源后已导致鱼类逝世。俄亥俄州天然资源部13日介绍，估量受影响的溪水长度约为12公里，现在走漏已构成约3500条鱼逝世。

  不少当地居民在分散令免除后仍不敢回来家中，他们表明忧虑有害物质对环境会有长时间要挟，而政府针对长时间风险的点评或许刚刚开端。“有许多假定，咱们将在5年、10年、15年、20年后研讨这件事：癌症或许会忽然呈现，井水或许会蜕变。”卡贾诺说道。

  一位当地农人奉告媒体，自从开释化学物质后，他养的动物就生病了，并且依据他的查询，这些化学物质对动物或人“肯定不安全”。

  与此同时，越来越多来自东巴勒斯坦的居民正对诺福克南边铁路公司提起联邦和民事团体诉讼，要求其对因事端而遭受的丢失承当职责和补偿。2月7日提起的一桩诉讼要求铁路公司团体补偿500万美元的丢失。

  受影响区域的居民梅丽莎·亨利说，她早在4日的强制分散开端前，就已带着两个孩子逃离家乡，前往分散区外的爸爸妈妈家，现在底子不敢回来，因为小儿子其时“眼睛变得像西红柿相同红，并且咳嗽得很凶猛”。

  另据美国有线电视新闻网（CNN）报导，邻近一家农场的老板说，他养的几只狐狸现已岌岌可危。他说：“火车产生的烟和化学物质是仅有的原因。咱们被奉告空气中的化学物质是安全的，但对动物来说肯定不是安全的……或许还包含人。”

  此外，许多人在交际媒体上发布了当地鸡、狗、青蛙、鱼等动物的尸身相片，还有人表明在镇上闻到化学品的气味。

  此次事端为何产生？车上所载化学品到底有何种风险性？美国政府对已知信息是否有所保存？居民及网友为何如此忧虑？

  据报导，此次火车脱轨事情，事前或已有征兆。美国联邦查询人员表明，诺福克南边铁路公司火车脱轨或许是因为车轴产生毛病。而作业人员在事端前不久，收到了关于机械问题的正告。

  机械问题会是引发事端的原因吗？查询人员仅表明，事端原因正在查询中，但关于何时对外发布，尚不清楚。

  列车脱轨事端产生后，俄亥俄州和接近的宾夕法尼亚州设置了强制分散区。但在事端产生5天后，即宣告免除分散办法，理由是环境监测组织的空气质量样本读数契合安全规范。

  但是，美国环境保护署（EPA）和美国国家运送安全委员会（NTSB）都没有发布该火车运载的化学品完好清单。EPA表明，这起事端中首要触及的化学物质是氯乙烯、其副产品光气和氯化氢、丙烯酸丁酯等等。

  当地时刻8日，在俄亥俄州政府就列车化学品走漏事情举行的新闻发布会上，“新闻国家”媒体非裔记者埃文·兰伯特在州长说话时，被要求中止现场报导。原因是兰伯特其时“声响很大，具有破坏性”。之后，其与法律警官产生抵触，继而被捕。

  美国有线电视新闻网（CNN）报导称，抵触产生后，兰伯特被要求脱离新闻发布会，但他屡次回绝。随后两名差人捉住兰伯特的臂膀，将其强行带离现场。

  “没有记者期望在作业时会被捕，我以为这在咱们国家不会产生，这一点非常重要。”兰伯特获释后承受采访时说道。

  “这起产生在俄亥俄州的化学物质走漏事情看起来很糟糕，但媒体简直没有议论它。环保人士在哪里？”

  “俄亥俄州巨大的爆破和化学物质走漏危及美国居民生命安全，理应是更严峻的事端……为什么媒体不对这一事情多加报导？”

  美国《新闻周刊》报导称，美国交通部长皮特·布蒂吉格13日活跃点评拜登政府的基础设施出资效果时，却对本月初产生在俄亥俄州的大规模火车脱轨事情保持缄默沉静。他的缄默沉静引起了许多网友和政治人士的不满，并产生疑问，政府对已知信息是否有所保存？

  到现在，官方没有发布该火车运载的化学品完好清单。据美国环境保护署表明，这起脱轨事端中首要触及的化学物质是氯乙烯、其副产品光气和氯化氢、丙烯酸丁酯等等。涉事货运列车运营商诺福克南边铁路公司13日发布列车车厢所载化学品，显现在列车脱轨起火时排放到大气和土壤环境中的有毒化学物质还包含乙二醇丁醚、丙烯酸异辛酯和异丁烯。

  材料显现，丙烯酸丁酯是一种通明的无色液体，具有激烈的生果气味，常用于制作塑料和油漆，能够经过皮肤触摸摄入，虽然丙烯酸丁酯容易与水混合且在环境中移动很快，但对人体的损害并不剧烈。

  氯乙烯是一种用于工业制作的有毒易燃气体。短时刻、高浓度触摸后，会导致触摸者急性中毒，引发包含晕厥、头痛、心率减慢以及血压降低一级症状；重度中毒患者会呈现认识妨碍乃至逝世的结果。

  “焚烧氯乙烯或许会构成二恶英，而二恶英是比氯乙烯更糟糕的致癌物质，它能够在地劣等环境存在多年。”卡内基梅隆大学化学教授尼尔·多纳休表明。

  丙烯酸异辛酯是致癌物，触摸可构成皮肤和眼部炙烤痛苦，吸入可引发鼻喉不适、呼吸短暂和咳嗽；吸入异丁烯可引发晕厥疲倦；触摸乙二醇丁醚可引起眼部、皮肤和鼻喉痛苦，以及血尿症、神经系统阻抑、头疼和吐逆。

  而氯乙烯焚烧会产生光气和氯化氢，光气是一种剧毒气体，在第一次世界大战中曾被用作化学武器。

  俄亥俄大学空气质量中心主任凯文·克里斯特说，在“受控开释”操作中焚烧的有毒化学物质有丧命风险。焚烧殆尽后，这些有毒物质仍或许浸透在土壤中。

  连日来，当美国的政客和记者们正忙着将一个底子对美国构不成任何要挟的我国民用气球，炒作成是对美国主权的严峻损害，乃至还让F-22战斗机用一枚造价数十万美元的导弹将其击落时，被这样喧哗的民粹主义和民族主义政治所盖过的，却是美国俄亥俄州东部小城东巴勒斯坦产生的一同严峻的危化品列车脱轨事端。

  这起事端之所以引人重视，是因为事端中被首要开释出的一种名为氯乙烯的危化品，不只自身有致癌风险，并且在焚烧时可产生多种剧毒物质，其间既包含臭名远扬的二恶英，还包含曾在第一次世界大战时被用作化学武器的光气。

  但是，从多家在尽力报导这起事端的美国和西方媒体的发表来看，这起严峻的事端暴露出的仅仅美国一系列严峻安全风险的冰山一角，美国实际上每天都在呈现更为严峻“人祸”。

  美国火车脱轨事端时有产生。俄亥俄州火车脱轨10天后，当地时刻2月13日，美国又产生两起火车脱轨事端，构成一名司机逝世。有美国民间组织的统计数据显现，均匀每年有1700起火车脱轨事端产生。“假如再不采纳办法，下一次脱轨就将是大灾祸等级的。”这是英国《卫报》记者的一句正告。

  据报导，美国铁路每年向全国运送的3000万件货品中，含风险物质的货品份额约占7%至8%。但因为铁路货运采纳混合放置的方法，除了运送谷物或煤炭的车厢外，简直全部车次上都或许找到运送风险品的车厢。但因为铁路穿过全美简直每个乡镇的中心地带，只需产生一次风险事端，就或许是灾祸性的。

  处于“自我监管”下的美国铁路货运职业的安全监管和保护才能严峻不足，更别提，美国的铁路基础设施自身也早已严峻老化。

  实际上，这次列车脱轨事端便是由其间一节车厢的车轴损坏引发的。依据美国哥伦比亚广播公司（CBS）的报导，有视频显现，这趟列车在间隔脱轨前20英里的当地就现已开端起火，却迟迟没有被人发现。

  来自美国运送部的数据显现，这样一个残缺的、安全监管和保护才能严峻不足的铁路网，每年竟要担任运送多达450万吨的危化品。

  美国铁路工人工会组织的担任人表明，俄亥俄州的这起事端，仅仅“冰山一角”。而假如这起事端还不能引起相关各方反思和及时整改，那么下一场事端就或许会是大灾祸等级的。

  有来自匹茨堡市、重视铁路污染问题的民间团体更表明，这些铁路公司便是在拿匹茨堡人的生命“玩俄罗斯轮盘赌”。假如美国再不进行反思和整改，闹出一场不亚于切尔诺贝利等级的灾祸，也并不是没有或许的。归纳新华社、中新社、汹涌新闻等回来搜狐，检查更多