船公司书面正告客户存在这些行为将参加“黑名单”！

  近期，美森轮船针对8家违规物流库房进行口头正告，原因是这8家物流库房存在危险品瞒报漏报行为。

  在美森轮船的公告中，他们表明托付的第三方查验组织在针对电商拼箱货品的查看中，发现了少量客户未能恪守美森轮船（简称：美森）规则的拼箱接货流程，一些电池类的货品没有事前提交安全技能说明书MSDS，在美森不知情的情况下私行装箱。

  美森还表明将对查看过程中发现的漏报、误报、拒检等行为对客户采纳以下处分办法：

  从2023年2月16日到3月15日，美森展开会集整治并查看违反美森危险品装载规则的行为，每周发布未依照美森危险品操作流程接货的库房地址，并对相关签约署理进行书面正告，并要求整改。

  3月15日开端，假如再次发现有库房未按美森危险品操作流程接货，除持续发布违规库房地址以外，我司将暂停该货品所触及的签约署理的订舱，情节严重的，直接撤销该公司和美森的运送合约，不再进行协作。

  事实上，近年来，危险品瞒报、漏报、误报导致的事端层出不穷。上一年4月，美森就发生了集装箱冒烟的事情，后经开箱查看后发现是未经申报的锂电池发热胀大导致的。

  而在2020年7月，埃塞俄比亚航空一架波音777-200F货机在上海浦东国际机场地上起火，尽管未形成人员受伤或逝世，但机身已被烧穿，直接引发了这架商场均价约23亿人民币的全货机作废。一起，机上近70吨的货品遭到不同程度焚毁。

  这一事情的查询的终究结果在本年1月份正式发布，官方确定火灾事端的最大或许原因是由瞒报的二氧化氯消毒片剂在高温、湿润环境中自燃引起的。

  相似这样的比如还有许多，这给咱们触及外贸出口的商家敲醒了警钟，危险品出口时一定要恪守相关运送条款规则。