【48812】我国和欧盟废物燃烧的烟气排放规范和实践测量值比照剖析

  奇怪的是：为什么发达国家的市民不对立建废物燃烧厂，而我国的市民却要对立呢?莫非是我国的市民太傻了吗?

  阿苏卫废物燃烧厂纷争之事的浮光掠影，杭州余杭区又为九峰废物燃烧厂的建筑起了争论。官方说，废物燃烧很清洁，可市民们油盐不进，便是不信。

  废物燃烧，今天是一切发达国家处理剩下废物的常用技能办法，就没有破例。并且发达国家的废物燃烧厂一般在市区，例如德国纽伦堡市废物燃烧厂距市中心只要2400多米，而我国的废物燃烧厂一般在城外。奇怪的是：为什么发达国家的市民不对立建废物燃烧厂，而我国的市民却要对立呢?莫非是我国的市民太傻了吗?

  所以，我计算比较了德国和我国废物燃烧排放的烟气中有害于人体健康的物质的排放规范上限和德国纽伦堡废物燃烧厂、海口市废物燃烧厂和上海市江桥废物燃烧厂的实践排放值，现把我的计算比较剖析成果发布如下：

  1. 氯化氢：欧盟规范为5毫克/立方米，我国国标为75毫克/立方米，北京市规范为30毫克/立方米，我国的排放上限是欧盟的6~15倍;纽伦堡2014年2月的实践均匀排放值(简称实践排放值，下同)为0.48毫克/立方米，海口和上海江桥均为50毫克/立方米，海口和上海江桥的实践排放值是德国纽伦堡的100多倍。氯化氢主要是燃烧聚氯乙烯的产品，毒性很大，这个成分在化石燃料燃烧时很少有，因而在废物燃烧中特别受重视。

  2. 二氧化硫：欧盟规范为50毫克/立方米，我国国标为400毫克/立方米，北京市规范为200毫克/立方米，我国的排放上限是欧盟的4~8倍;纽伦堡的实践排放值为1.48毫克/立方米，海口为200毫克/立方米，上海江桥为260毫克/立方米，海口和上海江桥的实践排放值分别是德国纽伦堡的135倍和175倍。二氧化硫不仅可形成酸雨，并且在有雾时与雾滴结合生成酸雾，毒性很大，因而无论是燃煤发电仍是废物燃烧，都是重要的操控目标。

  3. 一氧化碳：欧盟规范为50毫克/立方米，我国国标为150毫克/立方米，北京市规范为55毫克/立方米，我国国标是欧盟的3倍，但北京市规范与欧盟相差无几;纽伦堡的实践排放值为5.82毫克/立方米，笔者没有查寻到海口的数据，上海江桥为80毫克/立方米，上海江桥的实践排放值是德国纽伦堡的13倍。

  【版权声明】本网为公益类网站，本网站刊载的一切内容，均已署名来历和作者，仅供访问者个人学习、研讨或赏识之用，如有侵权请权利人予以奉告，本站将当即做删去处理（）。

  民航局发布《2022我国民航绿色开展方针与举动》！2035年机场碳排放达峰！

  省区市分站：(各省/自治区/直辖市各省会城市碳交易所，碳商场，碳渠道)

  华东【上海、山东济南、江苏南京、安徽合肥、江西南昌、浙江温州、福建厦门】

  同意单位：中华人民共和国工业信息部 国家工商管理总局  辅导单位：发改委 生态环境部 国家动力局 各地环境动力交易所