我国初次火星勘探使命登陆火星成功

  我国的“地理一号”现在正在“赤色星球”上运转，现已度过了长达十个月使命中最风险的一段时间，依据新华社北京5月15日电，赤色火星上初次有了我国印迹！科研团队依据回禄号火星车发回遥测信号承认，5月15日7时18分，天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，我国初次火星勘探使命着陆火星成功。

  火星外表的一个陨石坑，被我国的地理一号轨迹飞翔器捕获。图片来历：CNSA /新华/阿拉米

  火星外表是由我国的“地理1号”勘探器于2月抵达轨迹后拍照的。图片来历：CNSA /新华/阿拉米

  着陆巡视器以每秒4.8公里的初始速度在隔热罩的维护下冲向地上。当勘探器接近火星时，它释放了一个巨大的下降伞以减慢其行进速度，然后运用火箭助推器制动。一旦抵达火星外表上方100米，它就会悬停并运用激光引导体系在着陆之前评价该区域是否有障碍物，例如巨石。

  这是我国的初次火星飞翔使命，而且使它成为仅次于俄罗斯和美国的第三个在地球上下降航天器的国家。意大利博洛尼亚放射地理学研讨所的行星科学家罗伯托·奥罗塞标明，这项使命“对我国来说是一个巨大的腾跃，由于它们一次就完成了NASA数十年来要做的工作”。

  地理一号的使命包含一个轨迹飞翔器，一个着陆器和一个周游车，这是它第一个将一切三个要素发送到地球的使命。该航天器于2020年7月脱离地球，并于2021年2月抵达火星，但着陆是对我国重生的深空探究才干的最大检测。

  在火星上着陆十分困难，特别是由于回到地球上的工程师无法实时操控它，而且有必要留下预先编程的指令才干播映。许多使命现已丢掉，或在抵达时坠毁。

  回禄号火星车所着陆的火星乌托邦平原南部预选着陆区，是一个宽广而平整的区域，坐落一个巨大的，无特征的盆地中，该盆地是数十亿年前一个较小的物体砸入火星时构成的。罗伯托·奥罗塞说对火星轨迹区域的研讨标明，永久冻土层或许正好藏在地表以下。

  祝荣的光谱仪包含根据激光的技能，能够使岩石决裂来研讨其组成。这也是第一台装备磁力计以丈量其邻近磁场的流动站。该仪器能够供给有助于研讨为何会失掉其强壮磁场的原因，导致这一状况的事情将行星转变为冰冷又枯燥的穷山恶水，使得整个星球失掉了生命。

  天问一号使命突破了第二宇宙速度发射、行星际飞翔及测控通讯、地外行星软着陆等关键技能，完成了我国初次地外行星着陆，是我国航天事业发展中又一具有重大意义的里程碑。